В ART не стали создавать для CLK собственные кузовные элементы. Поэтому программа тюнинга для этой модели состоит преимущественно из технических компонентов. Во-первых, CLK можно одарить колесными дисками моделей monoART1 или ARTstar2 диаметром 18 или 19 дюймов.

    Дизайнеры Carlsson разработали разумный минимум кузовных элементов для Mercedes CLK. Передний спойлер и накладка на задний бампер позволяют сделать образ CLK более спортивным и агрессивным.

    В Lorinser сделали все возможное, чтобы CLK не остался в тени других модельных рядов Mercedes. Автомобиль получил эффектный аэрокит, в который вошли все привычные элементы Lorinser. В результате при установке всех кузовных компонентов CLK оказывается буквально наполнен духом Lorinser.

    Немецкая компания Eisenmann является общепризнанным специалистом по производству высоклассных выхлопных систем. В Eisenmann предлагают сочетание новейших технологий и традиционно высокого качества изготовления, которое обеспечиватся ручным трудом профессиональных специалистов. Все системы Eisenmann выпускаются исключительно из нержавеющей стали.

    В Rieger не спешили с представлением собственной программы для Mercedes CLK. Она появилась совсем недавно, но уже успела произвести впечатление на многих Mercedes-энтузиастов. В который раз в Rieger смогли наделить хорошо знакомый автомобиль уникальным внешним образом, обойдясь при этом без чересчур экстремальных решений.